В 2026 году заказывать трансферы у частников в Турции станет невыгодно

Турецкий рынок трансферов долгое время был разделен: с одной стороны – легальные туроператоры и крупные трансферные компании, с другой – множество частных водителей и мелких перевозчиков, предлагавших услуги по демпинговым ценам либо туристам напрямую, либо через популярные авто-агрегаторы.

В 2026 году эта ситуация кардинально изменится. С 1 января вступают в силу новые налоговые правила, которые заставят значительную часть перевозчиков перейти с упрощенной системы налогообложения (УСН) на общий режим. Это не просто техническая корректировка, а структурная реформа всего рынка туристических перевозок.

Для тысяч мелких перевозчиков, часто владеющих одним автомобилем и работающих без наемного персонала, это станет либо поводом поднять цены до рыночного уровня, либо поводом для ухода с рынка, говорят турецкие эксперты.

Изменения уже начали происходить: в аэропорту Антальи на днях буквально разогнали толпу частников и таксистов, встречавших с табличками туристов около выхода. Из-за их скопления клиентам туроператоров и «белых» компаний было сложно найти свой трансфер.

Ассоциация туристических агентств Турции, TÜRSAB, усилила свой контроль за этим вопросом: в аэропорту Антальи обещана специальная зона для легальных индивидуальных трансферов, с доступом водителей только по специальному QR-коду, выданному Ассоциацией. Точные сроки реализации неизвестны, но, скорее всего, это произойдет до начала высокого сезона.